Поєднання алкоголю та тиску в салоні на крейсерській висоті може загрожувати здоров'ю серця сплячих пасажирів літака, особливо під час далеких рейсів, згідно з першим у своєму роді дослідженням, опублікованим в Інтернеті в журналі респіраторних захворювань Thorax.
Результати дослідження показують, що цей дует зменшує кількість кисню в крові (SpO2) і збільшує частоту серцевих скорочень протягом тривалого періоду часу навіть у молодих і здорових людей.
Дослідники кажуть, що чим вищий рівень споживання алкоголю, тим серйознішими можуть бути ці наслідки, особливо серед літніх пасажирів і тих, хто вже має будь-які захворювання. Вони вважають, що, можливо, настав час подумати про обмеження доступу до алкоголю на далекомагістральних літаках.
Дослідники пояснюють, що атмосферний тиск знижується в геометричній прогресії з висотою, внаслідок чого рівень насичення крові киснем падає приблизно до 90% (73 гПа) у здорових пасажирів на крейсерській висоті.
Подальше зниження рівня SpO2 нижче цього порогу визначається як гіпобарична гіпоксія – або низький рівень кисню в крові на великій висоті.
Алкоголь розслабляє стінки кровоносних судин, збільшуючи частоту серцевих скорочень під час сну, ефект, схожий на ефект гіпобаричної гіпоксії, тому дослідники хотіли з'ясувати, чи може поєднання алкоголю та тиску в салоні на крейсерській висоті мати додатковий вплив на сплячих пасажирів.
Тому вони випадковим чином розподілили 48 людей у віці від 18 до 40 років на дві групи, стратифіковані за віком, статтю та вагою (ІМТ). Половина була відправлена в лабораторію сну при нормальному тиску навколишнього повітря (на рівні моря), а половина - в гіпербаричну камеру, яка імітувала тиск в кабіні на крейсерській висоті (2438 м над рівнем моря).
Дванадцять осіб у кожній групі спали 4 години без вживання алкоголю, тоді як 12 осіб спали 4 години, вживаючи алкоголь протягом 1 ночі, потім 2 ночі відновлення, а потім ще одна ніч, протягом якої процес був зворотним.
Учасники випивали еквівалент 2 банок пива (5%) або 2 келихів вина (175 мл, 12%) чистої горілки о 23:15, а їх цикл сну, SpO2 і частота серцевих скорочень безперервно контролювалися до 4 ранку.
Остаточний аналіз включав результати 23 осіб у лабораторії сну та 17 осіб у гіпербаричній камері.
Результати показали, що поєднання алкоголю та імітації тиску в салоні на крейсерській висоті призвело до зниження SpO2 в середньому трохи більше ніж на 85% та компенсаторного збільшення частоти серцевих скорочень у середньому майже до 88 ударів на хвилину під час сну.
Для порівняння, у сплячих у гіпербаричній камері і які не вживали алкоголь, SpO2 становив трохи більше 88%, а частота пульсу становила трохи менше 73 ударів на хвилину.
Серед учасників лабораторії сну, які вживали алкоголь, аналогічні показники становили трохи менше 95% SpO2 і трохи менше 77 ударів на хвилину, тоді як ті, хто не вживав алкоголь, мали трохи менше 96% і трохи менше 64 ударів на хвилину.
Рівень кисню нижче здорової клінічної норми (90%) зберігався протягом 201 хвилини при комбінації алкоголю та імітації тиску в салоні на крейсерській висоті. Це можна порівняти з періодом 173 хвилини без алкоголю та 0 хвилин з алкоголем та без нього в умовах лабораторії сну.
Тривалість найглибшого сну (стадія N3 циклу сну) була скорочена до 46,5 хвилин при комбінованому впливі алкоголю та імітованому тиску в кабіні на крейсерській висоті порівняно з обома лабораторними умовами сну: після вживання алкоголю: 84 хвилини; Без пиття: 67,5 хв.
Швидкий сон також був коротшим серед тих, хто зазнавав гіпобаричної гіпоксії та алкоголю. Як N3, так і швидкий сон є важливими фазами відновлювальних стадій сну.
Дослідники визнають невеликий розмір вибірки свого дослідження, а також той факт, що учасники були молодими і здоровими, тому вони не відображають загальну картину популяції.
Більше того, учасники спали в положенні лежачи на спині, яке зазвичай доступне лише для тих, хто летить першим класом, тому висновки можуть не застосовуватися в рівній мірі до основної маси пасажирів економ-класу, додають вони.
Однак вони заявляють: «У сукупності ці результати вказують на те, що навіть у молодих і здорових людей поєднання вживання алкоголю зі сном в гіпобаричних умовах створює значне навантаження на серцеву систему і може призвести до погіршення симптомів у пацієнтів із захворюваннями серця або легенів».
Вони припускають, що ці ефекти можуть бути ще більш вираженими у людей похилого віку, додаючи: «Серцево-судинні симптоми становлять 7% невідкладних медичних ситуацій під час польоту, а зупинка серця є причиною 58% випадків відхилення літака».
Вони роблять висновок: «Лікарі, пасажири та члени екіпажу повинні бути поінформовані про потенційні ризики, і може бути корисно розглянути можливість зміни правил, щоб обмежити доступ до алкогольних напоїв на борту літака».
Джерело: BMJ Group